Carbonfaser-News

MINI Spoiler Guide: GP, Challenge & OEM (R- und F-Serie)
GP, Challenge oder OEM? Vergleiche die drei MINI Carbon-Spoiler-Stile für R- und F-Serie. Weiterlesen...
Was ist Forged Carbon? Struktur, Einsatz & Besonderheit
Forged Carbon besteht aus kurzen Carbonfaser-Schnipseln, die in einer Form verpresst werden. Das Ergebnis: eine einzigartige Marmoroptik und Festigkeit in alle Richtungen. Weiterlesen...
VW Golf MK7/7.5 Carbon Widebody Guide
Ein praxisnaher Ratgeber zu Carbon- und Forged-Carbon-Kotflügelverbreiterungen, Radlaufverbreiterungen und Aero-Teilen für den VW Golf MK7 und MK7.5, auf Bestellung in Italien gefertigt. Weiterlesen...
Carbon vs. Fiberglas Body-Kits: Warum es wichtig ist
Carbon- und Fiberglas-Body-Kits sind nicht dasselbe Produkt. So schneiden sie bei Gewicht, Festigkeit, Passform und Haltbarkeit ab — und warum RSI c6 niemals Fiberglas verwendet. Weiterlesen...
Porsche 992 GT3 RS Full Carbon Fiber Kit: What's Included - RSI c6
Porsche 992 GT3 RS Carbon-Kit: Was ist enthalten?
Alles, was im RSI c6 Forged-Carbon-Kit für den Porsche 992 GT3 RS enthalten ist — Frontlippe, Spiegelkappen, Seitenschweller, Motorabdeckung und Heckdiffusor. Weiterlesen...
How to Care for Carbon Fiber Parts (Clean, UV, Protect)
Wie man Carbon-Teile pflegt (Reinigen, UV, Schützen)
Die kurze Antwort: Von Hand waschen mit pH-neutraler Seife, sofort trocknen und alle paar Monate UV-Schutz auftragen, damit Carbon-Teile wie neu aussehen. Weiterlesen...
Audi RS3 (8V/8Y) Carbon Fiber Upgrades Guide
Audi RS3 (8V/8Y) Carbon-Faser Upgrade-Guide
Ein Audi RS3 8V/8Y Carbon-Upgrade-Guide: Frontlippen, Diffusoren, Spoiler, Prepreg vs. Forged Carbon und was Sie zuerst kaufen sollten. Weiterlesen...
Gloss vs Matte Carbon Fiber: How to Choose
Glanz vs. Matt Carbon: So wählen Sie richtig
Glanz vs. matt bei Carbon: wie jede Oberfläche wirkt, altert und gepflegt wird, und wie Sie den Glanzgrad auf Lack oder Folierung abstimmen. Weiterlesen...
Toyota GR Yaris Carbon Fiber Body Kit Guide (MK1 & MK2)
Toyota GR Yaris Carbon Bodykit Guide (MK1 & MK2)
Der komplette Guide zu Carbon Bodykits für den GR Yaris MK1 und MK2: welche Teile zu welcher Generation passen, Prepreg vs Forged Carbon, realistische Gewichtsersparnis und die sinnvollste Kaufreihenfolge. Weiterlesen...
Prepreg vs. Wet-Lay vs. Forged: Wie echtes Carbon entsteht
Prepreg, Wet-Lay und Forged Carbon im Vergleich: wie jedes Verfahren funktioniert, was es für Gewicht, Steifigkeit und Konstanz bedeutet und woran man den Unterschied am realen Bauteil erkennt. Weiterlesen...
BMW M2 (F87 & G87) Carbonfaser- & Aero-Guide von RSI c6
BMW M2 (F87 & G87) Carbon & Aero Guide
Der komplette BMW M2 Carbon-Guide für F87 und G87: Frontlippen, Spoiler, Diffusoren, Spiegelkappen und Forged Carbon, handgefertigt in Italien von RSI c6. Weiterlesen...
The Complete Guide to MINI Carbon Fiber Parts (R53/R56/F56/GP3)
Der komplette Leitfaden zu MINI Carbonfaser-Teilen (R53/R56/F56/GP3)
Ein vollständiger Leitfaden zu originalen MINI Carbonfaserteilen der Generationen R53, R56, F56 und GP3 – Spoiler, Splitter, Spiegelkappen, Kotflügelverbreiterungen und mehr, hergestellt in Italien von RSI c6. Weiterlesen...
Lohnt sich Carbonfaser? Gewicht, Performance und Optik
Lohnt sich Carbonfaser? Gewicht, Leistung und Optik
Lohnt sich Kohlefaser? Ja, denn sie bietet echte Gewichtsersparnis, Steifigkeit und eine Lackierung, die ihresgleichen sucht. Hier erfahren Sie, wann sich echtes Carbon auszahlt und wann nicht. Weiterlesen...
Carbon Fiber vs Forged Carbon: What's the Difference?
Carbonfaser vs. Forged Carbon: Was ist der Unterschied?
Carbonfaser vs. geschmiedetes Carbon erklärt: Wie sich gewebtes und geschmiedetes Carbon in Aussehen, Gewicht, Festigkeit und Kosten unterscheiden und welches Material das richtige für Ihr Auto ist. Weiterlesen...
🏁 THE ULTIMATE GUIDE TO CARBON FIBER TYPES FOR YOUR CAR
Der ultimative Leitfaden zu Carbonfaser-Arten für Ihr Auto
Klassische Carbonfaser, Forged Carbon, Gold Leaf, Glanzfinish, Mattfinish und unlackierte Carbonfaser: wählen Sie die perfekte Variante für Ihren Build. Weiterlesen...
Entfalten Sie das volle Potenzial Ihres Toyota GR Yaris mit dem RSI c6 Carbonfaser-Ansaugsystem - RSI c6
Die echte Leistung Ihres Toyota GR Yaris mit der RSI C6 Carbonfaser-Ansaugung freisetzen
Rüsten Sie Ihren Toyota GR Yaris mit der Carbonfaser-Ansaugung von RSI C6 auf: auf dem Prüfstand bestätigt mit +10,9 PS und +8,7 Nm. Freuen Sie sich auf spontanere Gasannahme, aggressiven... Weiterlesen...
Die Carbonfaser-Diät: Wie Gewichtsreduktion die Performance steigert - RSI c6
Die Carbonfaser-Diät: Wie weniger Gewicht die Performance steigert
Weniger Gewicht, mehr Tempo. Carbonfaser-Komponenten können im Vergleich zu Serienteilen über 50 Prozent Gewicht einsparen und Beschleunigung, Handling und Bremsverhalten verbessern. Erfahren Sie, wie Sie die Performance Ihres Fahrzeugs mit... Weiterlesen...
MINI Clubman R55: ein Carbonfaser-Meisterwerk von RSI c6 - RSI c6
MINI Clubman R55: ein Carbonfaser-Meisterwerk von RSI C6
Verwandeln Sie Ihren MINI Clubman R55 mit Carbonfaser-Komponenten von RSI C6. Von der individuellen Carbon-Motorhaube bis zur neuen Frontstoßstange: Entdecken Sie echte automobile Handwerkskunst. Weiterlesen...
Toyota GR Yaris: die Evolution mit Forged Carbon - RSI c6
Toyota GR Yaris: die Evolution mit Forged Carbon
Entdecken Sie, wie sich der Toyota GR Yaris mit den exklusiven Forged-Carbon-Upgrades von RSI C6 von einem Performance-Sportwagen zu einem echten Kunstwerk auf Rädern entwickelt. Dieser Artikel zeigt Präzision, Eleganz... Weiterlesen...
MINI GP3 auf höchstem Niveau mit RSI c6: komplette Individualisierung mit Forged Carbon - RSI c6
MINI GP3 auf höchstem Niveau: Komplettveredelung mit Forged Carbon von RSI C6
Entdecken Sie die außergewöhnliche Transformation des MINI GP3 mit RSI C6. Von Interieur- bis Exterieurdetails zeigen Forged-Carbon-Komponenten und weitere Upgrades, wie Eleganz und Performance auf ein neues Niveau gehoben werden. Weiterlesen...
Die Entwicklung von GFK zu unlackierter Carbonfaser: warum RSI C6 umgestiegen ist - RSI c6
Von Glasfaser zu unlackierter Carbonfaser: Warum RSI C6 umgestellt hat
Glasfaser ist überholt. Carbonfaser ist die Zukunft. RSI C6 hat Glasfaser schrittweise ersetzt und bietet nun unlackierte Carbonfaser-Autoteile zum gleichen Preis an: stärker, leichter und aerodynamischer. Erfahren Sie, warum Carbonfaser... Weiterlesen...
Warum Ihr Fahrzeug verbreitern? Entdecken Sie unsere breiten Carbonfaser-Komponenten - RSI c6
Warum das Fahrzeug verbreitern? Entdecken Sie unsere Carbonfaser-Breitbau-Komponenten
Ein breiteres Fahrzeug ist nicht nur eine Frage der Optik, sondern auch von mehr Stabilität, besserer Aerodynamik und einer aggressiveren Straßenlage. Mit breiten Carbonfaser-Kotflügeln, Radläufen und Seitenschwellern verbessern Sie das... Weiterlesen...
BMW M2 Competition - Forged Carbon rundum - RSI c6
BMW M2 Competition – Forged Carbon überall
Stefanos schwarzer M2 Competition ist ein Meisterwerk aus Forged Carbon, das Performance und Optik verbindet. Dank RSI C6 erhält dieser Build hochwertige Carbonfaser-Komponenten Made in Italy, die sowohl Fahrdynamik als... Weiterlesen...
AUDI TT 8S Mk3 mit doppelter Forged Carbon-Ausstattung - RSI c6
AUDI TT 8S Mk3 – eine doppelte Explosion aus Forged Carbon
Das Stage-2-Upgrade für den Audi TT Mk3 hebt die Individualisierung mit breiten Radläufen, Seitenschwellern und hochwertigen Carbonfaser-Details auf ein neues Niveau. Der Motorraum erhält Motorabdeckung und Mask Top Cover aus... Weiterlesen...
AUDI TT 8S Mk3 mit Forged Carbon-Komponenten - RSI c6
AUDI TT 8S Mk3 – eine Explosion aus Forged Carbon
Das Stage-1-Upgrade für den Audi TT Mk3 verbindet Performance und Optik mit einem kompletten Set aus Carbonfaser-Komponenten. Von Aerodisk und Frontsplitter bis zu breiten Kotflügeln und Heckdiffusor verbessert jedes Detail... Weiterlesen...