KOLLEKTION · MAGNETISCHE SCHALTWIPPEN
MAGNETISCHE SCHALTWIPPEN
aus Carbonfaser
Neodym-Magnete, Hall-Effekt-Sensoren, Prepreg-Twill und Forged Carbon. Die gleiche taktile Sprache wie in der Formel 1, jetzt direkt am Lenkrad Ihres Alltagsfahrzeugs.
DAS ARGUMENT FÜR CARBON · SCHALTWIPPEN
Drei Gründe
warum sie hinter das Lenkrad gehören.
Die Schaltwippe ist das einzige Carbonteil, das Sie bei jeder Fahrt berühren. Machen Sie sie leichter, präziser und langlebiger als das Fahrzeug selbst. Der Rest ist Feinschliff.
0,08 s
Magnetischer Klick
Ein Neodym-Magnet ersetzt die schwammige OEM-Gummimembran. Jeder Schaltvorgang liefert einen präzisen, mechanischen Klick: die gleiche taktile Sprache, die Rennteams seit zwei Jahrzehnten verwenden.
+32 mm
Erweiterte Reichweite
Schaltwippen im GT-Format verlängern die Reichweite, sodass Ihre Fingerspitzen den Schaltpunkt erreichen, ohne den 9-und-3-Griff zu verlassen. Ergonomie aus dem Motorsport.
Plug & Play
OEM-Stecker
Jeder Satz wird mit werkseitigem Kabelbaum und Stecker geliefert. Die Montage nutzt die originalen Befestigungspunkte: etwa 20 Minuten hinter dem Lenkrad, vollständig rückrüstbar.
MANIFEST · WARUM MAGNETISCH HINTER DEM LENKRAD
Die OEM-Schaltwippe ist eine Gummimembran.
Unsere ist magnetisch.
In jeder werkseitigen Schaltwippe sitzt eine Silikonmembran und ein ermüdender Carbonkontakt. Bei jedem Zug mit dem Finger verformt sie sich minimal. Nach zwei Saisons ist der Klick verschwunden und wird durch ein dumpfes, weiches Gefühl ersetzt. Das Fahrzeug schaltet weiterhin. Doch der Dialog zwischen Fahrer und Getriebe verschwindet leise.
Wir ersetzen die Membran durch einen festen Neodym-Magneten und einen Hall-Effekt-Sensor. Es gibt keine Reibfläche, keine Feder, keine Verformung: Der Klick am ersten Morgen ist derselbe Klick nach einer Million Schaltvorgängen. Die Schaltwippe überlebt das Fahrzeug. Die Schale, die sie schützt, Carbon aus dem Autoklaven und von Hand veredelt, überlebt die meisten Dinge im Innenraum.
FRAGEN VON BESITZERN
Vor der Bestellung.
Warum magnetisch und nicht mechanisch?
Eine herkömmliche Schaltwippe nutzt eine Gummimembran oder einen Mikroschalter mit Feder: beides verformt sich mit der Zeit, beides fühlt sich nach 50.000 Schaltvorgängen weich an. Eine magnetische Schaltwippe arbeitet mit einem festen Neodym-Magneten und einem Hall-Effekt-Sensor: kein Kontaktverschleiß, identischer Klick beim ersten und beim millionsten Schaltvorgang. Dasselbe Prinzip steckt in Tastaturen für kompetitive E-Sport-Spieler und in modernen F1-Schaltwippen.
GT, Race oder Compact: welche Ausführung passt?
GT bietet die größte Reichweite für sportliche Straßenfahrten und Trackdays. Race ist direkter und kompromissloser, wenn Sie meist mit Handschuhen fahren. Compact bleibt näher an der OEM-Silhouette und passt ideal, wenn der Innenraum dezent wirken soll.
Fühlt sich das Lenkrad weiterhin original an?
Ja, und sogar präziser. Carbon-Schaltwippen wiegen weniger als die Kunststoffteile, die sie ersetzen, daher steigt die Trägheit am Lenkrad nicht. Tempomat, Hupe, Airbag und Lenkradtasten bleiben vollständig unberührt. Es ändert sich nur der Klick, und genau darum geht es.
Ist die Installation rückrüstbar?
Vollständig. Unsere Schaltwippen nutzen den OEM-Stecker und werden an den originalen Schraubpunkten montiert. Die werkseitigen Wippen lassen sich in wenigen Minuten lösen; unsere werden mit der mitgelieferten Edelstahl-Hardware an ihrer Stelle befestigt. Bewahren Sie den OEM-Satz auf: Ihr Garantieprüfer und ein zukünftiger Käufer werden es Ihnen danken.
Twill 2x2 oder Forged Carbon?
Twill 2x2 ist der Klassiker: gerichtetes Gewebe, tiefer Glanz und aus jedem Winkel klar als Carbon erkennbar. Forged Carbon streut das Licht in einer unregelmäßigen Chip-Struktur und passt hervorragend zu modernen BMW G-Chassis- und Porsche-992-Innenräumen. Beide Varianten nutzen denselben Prepreg-Autoklav-Aufbau, denselben Magnetmechanismus und dieselbe UV-stabile Klarlackierung.