CHASSIS · GR MK2
GR YARIS MK2
aus Carbonfaser
Mehr Komponenten, gezielt für die Facelift-Geometrie 2024 entwickelt: neuer Frontstoßfänger, überarbeitetes Dashboard, 304 PS G16E-GTS. Autoklav-Prepreg, in Italien von Hand laminiert, in Twill oder Forged erhältlich.
TOYOTA GR YARIS MK2 · ab 2025
PROGRAMM · GR YARIS MK2
Das 2024er Update,
endlich freigelegt.
Toyota hat Frontstoßfänger und Dashboard überarbeitet und den G16E-GTS auf 304 PS gebracht. Unser MK2-Programm respektiert diese Überarbeitung: jedes Front-End-Teil, jede Haubenentlüftung und jedes Innenraum-Trim wird per Laserscan an der Facelift-Geometrie geprüft: keine MK1-Übernahme, keine Kompromisse.
Laminataufbau
Prepreg
Aushärtung
Autoklav
Finish
Twill oder Forged
PROGRAMM · GR YARIS MK2
Geboren aus
WRC-Inspiration.
Der GR Yaris gehört zu einer seltenen Gattung: ein straßenzugelassenes Homologationsmodell mit eigenständiger Dreitürer-Karosserie, Allradantrieb und 1,6-Liter-Turbo, entwickelt für Rallye. Unser Carbon-Programm respektiert dieses Briefing: funktionale Aerodynamik, Gewichtsreduktion und ein Finish, das dem Chassis gerecht wird.
Laminataufbau
Prepreg
Aushärtung
Autoklav
Finish
Twill
Forged
TECHNISCHES DOSSIER · 03
Zwei Finishes,
eine Philosophie.
TWILL
Carbonfaser
Klassisches Gewebemuster.
Im Licht zeigt sich eine regelmäßige, gerichtete Struktur. Erhältlich in glänzend oder matt.
Harz
Epoxid
UV-stabilisiertes Epoxidsystem.
Klarlackiert für langfristigen Glanzerhalt und Widerstand gegen Steinschläge.
FORGED
Forged Carbon
Unregelmäßiger Kurzfaser-Laminataufbau, unter Druck ausgehärtet.
Marmorierte, organische Struktur: kein Teil gleicht dem anderen.
Toleranz
± 0,4 mm
Die Toleranz der Beschnittlinie wird auf einer CMM-Lehre geprüft,
bevor jedes Teil das Atelier verlässt.
So haben wir dein Fahrzeug verwandelt
Karosserie-Kits für deinen TOYOTA GR YARIS
Sale
Carbonfaser Starter Pack mit Ansaugung, Motorabdeckung & Domstrebe - Toyota GR Yaris mk1 & mk2
Carbonfaser Starter Pack mit Ansaugung, Motorabdeckung & Domstrebe - Toyota GR Yaris mk1 & mk2
Angebotspreis
€2.668,14
Normaler Preis €2.963,38
Sale
Karosserie-Kit aus Carbonfaser mit Kotflügeln, Motorabdeckung und Spiegelkappen - Toyota GR Yaris MK1 & MK2
Karosserie-Kit aus Carbonfaser mit Kotflügeln, Motorabdeckung und Spiegelkappen - Toyota GR Yaris MK1 & MK2
Angebotspreis
€1.988,00
Normaler Preis €2.208,00
Sale
Komplettes Karosserie-Kit aus Carbon oder Forged Carbon - Toyota GR Yaris mk1
Komplettes Karosserie-Kit aus Carbon oder Forged Carbon - Toyota GR Yaris mk1
Angebotspreis
€7.241,92
Normaler Preis €8.045,90
Sale
Karosserie-Kit mit Heckdiffusor, Seitenschwellern & Frontlippe aus Carbon oder Forged Carbon - Toyota GR Yaris mk2
Karosserie-Kit mit Heckdiffusor, Seitenschwellern & Frontlippe aus Carbon oder Forged Carbon - Toyota GR Yaris mk2
Angebotspreis
€2.275,30
Normaler Preis €2.525,40
FRAGEN VON BESITZERN
Bevor du dich entscheidest.
Was ändert sich beim MK2 gegenüber dem ursprünglichen GR Yaris?
Das Facelift 2024 (MK2) bringt einen neu gestalteten Frontstoßfänger, ein neues 12,3-Zoll-Digitalcluster mit Dashboard, überarbeitete Kühlluftführungen und die 304-PS-Version des G16E-GTS-Motors. Die meisten Front-End- und Innenraum-Carbonteile sind MK2-spezifisch und nicht mit dem 2020 - 2023 Modell (MK1) austauschbar.
Passen MK1-Carbonteile auf das MK2-Facelift?
Heckteile wie Heckdiffusor, Dachspoiler und Spiegelkappen sowie die Motor-Plenumabdeckung werden von MK1 und MK2 gemeinsam genutzt. Frontsplitter, Canards und einige Innenraum-Trim-Sets sind wegen des neu gestalteten Frontstoßfängers und Dashboards MK2-spezifisch.
Im Katalog findest du Produkte für MK1 und MK2 sowie Produkte, die nur für MK1 oder nur für MK2 passen.
Twill 2x2 oder Forged Carbon: welches Finish soll ich wählen?
Beide Varianten sind strukturell identisch: autoklavgehärtetes Prepreg mit demselben Laminataufbau. Das 2x2-Twill-Gewebe wirkt im Licht wie ein klassisches, gerichtetes Muster: ideal für weiße, graue oder Frozen-White-Fahrzeuge und perfekt in Kombination mit der Carbon-Look-Dachfolie. Forged ist ein marmorierter Verbundwerkstoff mit unregelmäßigen Kurzfasern: jedes Teil ist einzigartig und passt besonders gut zu dunkleren Designs, vor allem wenn die Carbon-Look-Folie am Dach entfernt wird und das echte originale Carbon sichtbar bleibt.
Ist die belüftete Motorhaube funktional?
Ja. Die Entlüftungen sind im Windkanal über dem Ladeluftkühler- und Turbobereich positioniert. Unabhängige Tests am G16E-GTS zeigen bei anhaltendem Track-Einsatz eine Reduzierung der Ansauglufttemperatur um 4 - 7 °C sowie eine Gewichtsersparnis von -6,2 kg gegenüber der OEM-Stahlhaube.