Tankdeckel aus Carbonfaser - MINI F55 / F56 / F57 / GP3 - RSI c6

KOLLEKTION · AUSSENKOMPONENTEN AUS CARBON

AUSSENKOMPONENTEN

aus Carbonfaser

Lufthutzen, Canards, Frontsplitter, Tankdeckel-Cover und Spiegelkappen: das komplette Spektrum externer Carbon-Komponenten, gefertigt aus Prepreg-Twill für Audi, BMW, MINI, Toyota und Volkswagen.

WARUM CARBON · Exterieur

Vier Gründe

warum es seinen Platz verdient.

Jede Außenkomponente folgt demselben Anspruch: leichter als das OEM-Pendant,

sauberer als Aftermarket-Kunststoff und mit Passgenauigkeit wie ab Werk.

3K-Twill

Prepreg-Laminataufbau

Vorimprägniertes 3K-Gewebe aus der Luftfahrttechnik, im Autoklav bei 125 °C ausgehärtet: porenarm, spiegelglatt und über die Jahreszeiten hinweg formstabil.

CFD-optimiert

Funktionale Aerodynamik

Canards, Frontsplitter und Haubenentlüftungen sind per CFD profiliert: jede Kante hat auf Straße und Rennstrecke eine Aufgabe.

12 Passformen

Breiter Katalog

Vom Tankdeckel-Cover bis zum kompletten Canard-Set: 12 veredelte Komponenten, versandbereit für Audi, BMW, MINI, Toyota und Volkswagen.

Bolt-on

OEM-Passform

Ausgehend von Werks-CAD rückentwickelt. Originale Stehbolzen, originale Clips und eine Montage ohne unnötige Kompromisse.

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FRAGEN VON BESITZERN

Vor der Bestellung.

Ersetzen diese Komponenten OEM-Paneele oder werden sie darüber montiert?

Beides, je nach Komponente. Lufthutzen, Haubenentlüftungen, Frontsplitter und Canards sind Bolt-on-Komponenten, die mit 3M VHB und OEM-Hardware auf den Werkspaneelen montiert werden. Tankdeckel-Cover und Spiegelkappen sind komplette Ersatzschalen: Das OEM-Teil wird entfernt und das Carbon-Teil mit den originalen Clips an seiner Stelle befestigt.
Twill, Forged Carbon oder unlackiertes Carbon: welches Finish passt am besten?

Glänzendes 2x2-Twill ist der Katalogstandard und altert unter UV-Einfluss am besten. Forged Carbon ist für ausgewählte Artikel erhältlich und wirkt moderner und marmorierter. Unlackiertes Carbon wird als lackierfähige Basis angeboten, wenn die Komponente in Wagenfarbe ausgeführt werden soll: gleiche Form, gleiche Passgenauigkeit, niedrigerer Preis.
Sind Canards und Frontsplitter track-tauglich?

Ja. Die Prepreg-Konstruktion mit 5 mm konsolidierter Kante hält Randsteinbelastung und Bremskühlungs-Temperaturen stand. Die Befestigungsteile bestehen aus Edelstahl A4, und der Laminataufbau enthält an der Vorderkante jedes Aero-Teils eine Kevlar-Zwischenlage.
Wie verhält sich der Klarlack im Außenbereich?

Drei Schichten UV-stabiler 2K-Polyurethan-Klarlack, zwischen den Schichten von Hand geschliffen und anschließend maschinell poliert. Die Pflege entspricht einem lackierten Karosserieteil: pH-neutrales Shampoo, keine abrasiven Schwämme; Keramikversiegelung ist willkommen.