KOLLEKTION · AUSSENKOMPONENTEN AUS CARBON
AUSSENKOMPONENTEN
aus Carbonfaser
Lufthutzen, Canards, Frontsplitter, Tankdeckel-Cover und Spiegelkappen: das komplette Spektrum externer Carbon-Komponenten, gefertigt aus Prepreg-Twill für Audi, BMW, MINI, Toyota und Volkswagen.
WARUM CARBON · Exterieur
Vier Gründe
warum es seinen Platz verdient.
Jede Außenkomponente folgt demselben Anspruch: leichter als das OEM-Pendant,
sauberer als Aftermarket-Kunststoff und mit Passgenauigkeit wie ab Werk.
3K-Twill
Prepreg-Laminataufbau
Vorimprägniertes 3K-Gewebe aus der Luftfahrttechnik, im Autoklav bei 125 °C ausgehärtet: porenarm, spiegelglatt und über die Jahreszeiten hinweg formstabil.
CFD-optimiert
Funktionale Aerodynamik
Canards, Frontsplitter und Haubenentlüftungen sind per CFD profiliert: jede Kante hat auf Straße und Rennstrecke eine Aufgabe.
12 Passformen
Breiter Katalog
Vom Tankdeckel-Cover bis zum kompletten Canard-Set: 12 veredelte Komponenten, versandbereit für Audi, BMW, MINI, Toyota und Volkswagen.
Bolt-on
OEM-Passform
Ausgehend von Werks-CAD rückentwickelt. Originale Stehbolzen, originale Clips und eine Montage ohne unnötige Kompromisse.
Unsere Kunden weltweit
FRAGEN VON BESITZERN
Vor der Bestellung.
Ersetzen diese Komponenten OEM-Paneele oder werden sie darüber montiert?
Beides, je nach Komponente. Lufthutzen, Haubenentlüftungen, Frontsplitter und Canards sind Bolt-on-Komponenten, die mit 3M VHB und OEM-Hardware auf den Werkspaneelen montiert werden. Tankdeckel-Cover und Spiegelkappen sind komplette Ersatzschalen: Das OEM-Teil wird entfernt und das Carbon-Teil mit den originalen Clips an seiner Stelle befestigt.
Twill, Forged Carbon oder unlackiertes Carbon: welches Finish passt am besten?
Glänzendes 2x2-Twill ist der Katalogstandard und altert unter UV-Einfluss am besten. Forged Carbon ist für ausgewählte Artikel erhältlich und wirkt moderner und marmorierter. Unlackiertes Carbon wird als lackierfähige Basis angeboten, wenn die Komponente in Wagenfarbe ausgeführt werden soll: gleiche Form, gleiche Passgenauigkeit, niedrigerer Preis.
Sind Canards und Frontsplitter track-tauglich?
Ja. Die Prepreg-Konstruktion mit 5 mm konsolidierter Kante hält Randsteinbelastung und Bremskühlungs-Temperaturen stand. Die Befestigungsteile bestehen aus Edelstahl A4, und der Laminataufbau enthält an der Vorderkante jedes Aero-Teils eine Kevlar-Zwischenlage.
Wie verhält sich der Klarlack im Außenbereich?
Drei Schichten UV-stabiler 2K-Polyurethan-Klarlack, zwischen den Schichten von Hand geschliffen und anschließend maschinell poliert. Die Pflege entspricht einem lackierten Karosserieteil: pH-neutrales Shampoo, keine abrasiven Schwämme; Keramikversiegelung ist willkommen.