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Diffusore estrattore posteriore "CHALLENGE" in fibra di carbonio - MINI F55 / F56 / F57
🇮🇹 MADE IN ITALY Scorzè, Venice — from 2005
🌍 Worldwide tracked shipping
EUROPE: VAT included, no additional costs.
No-EUROPE: Italian VAT is already deducted from the price you see. Import duties and taxes are applied by your country upon delivery.
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Trasforma la parte posteriore della tua MINI F55 / F56 / F57 con il nostro diffusore in fibra di carbonio "CHALLENGE". Progettato per la massima aggressività ed efficienza aerodinamica, offre un look motorsport pulito con la raffinatezza della fibra di carbonio premium.
Se cerchi uno scarico compatibile, ti consigliamo lo scarico RAGAZZON - Silenziatore in acciaio inox Top line con/senza valvola. Se non cambi l'impianto di scarico, è necessaria una modifica agli estrattori, ma ti aiutiamo con il link al tutorial.
Dubbi su fendinebbia posteriori e PDC? Ti daremo qualche consiglio.
Come si monta? Leggi questo articolo sul nostro blog: Tutorial Estrattore Posteriore
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FAQ - Domande frequenti
1. Le parti RSI c6 sono in vera fibra di carbonio?
Sì — ogni componente RSI c6 è in vera fibra di carbonio prepreg o forged carbon al 100%, laminato a mano e curato in autoclave (120–180 °C, 6–8 bar) nel nostro atelier di Scorzè, Venezia. Non usiamo mai basi in vetroresina, rivestimenti o adesivi "effetto carbonio". Ogni pezzo viene spedito con certificato del materiale che ne attesta la costruzione in vero carbonio.
2. Che differenza c'è tra Carbon Fiber, Forged Carbon e Unpaint Carbon?
Il Carbon Fiber mostra la classica trama twill 2x2, in finitura lucida o opaca. Il Forged Carbon nasce da fibre spezzate compresse: un effetto marmorizzato unico, con resistenza uguale in ogni direzione. L'Unpaint Carbon è la superficie grezza uscita dall'autoclave, pronta per essere verniciata nel colore della tua auto. Tutte e tre le versioni sono curate in autoclave per il massimo della resistenza col minimo peso.
3. Il componente si monta sulla mia auto senza modifiche?
La maggior parte dei componenti RSI c6 è progettata su dati OEM e si monta sui punti di fissaggio originali. Alcuni prodotti sono cover che si applicano sopra il pezzo di serie; pochi componenti artigianali possono richiedere piccoli aggiustamenti, normali per il vero carbonio. Il tipo di montaggio è sempre indicato nella sezione "Fitting Information" di ogni scheda. Per parti esterne e aerodinamiche consigliamo l'installazione professionale.
4. Quanto dura la produzione?
Ogni componente è realizzato a mano su ordinazione in Italia: il tempo medio di produzione è di 30–35 giorni lavorativi (circa 45–50 di calendario), più la spedizione. Forged Carbon e finiture custom possono richiedere qualche giorno in più. Ricevi aggiornamenti via email a ogni fase della produzione, dalla laminazione al controllo qualità alla spedizione: sai sempre a che punto è il tuo pezzo.
5. Spedite in tutto il mondo? Chi paga i dazi doganali?
Sì, RSI c6 spedisce in tutto il mondo con corrieri espressi assicurati (UPS, DHL, FedEx) e tracking completo. All'interno dell'UE non ci sono costi aggiuntivi. Fuori dall'UE, dazi e imposte di importazione vengono applicati dal tuo Paese alla consegna e sono a carico del cliente. Forniamo tutti i documenti di esportazione e assistenza doganale per ogni destinazione.
6. I componenti sono omologati per strada? Hanno il TÜV?
I componenti RSI c6 sono venduti per miglioramento estetico e prestazionale. Ogni pezzo include la certificazione del materiale che ne attesta la costruzione in vero carbonio o forged carbon — il documento da usare per richiedere il TÜV o l'omologazione locale nel tuo Paese. I requisiti variano per regione e veicolo, quindi non forniamo direttamente l'omologazione TÜV. Le parti estetiche (calotte specchi, interni) sono legali ovunque.
7. Come si cura la fibra di carbonio?
Lava con shampoo a pH neutro e panno in microfibra, evita l'idropulitrice diretta sul carbonio a vista e non lavare mai con acqua fredda un pezzo scaldato dal sole (lo shock termico micro-crepa il trasparente). Applica un coating ceramico o un sigillante UV ogni 6–12 mesi: è il sole a ingiallire il trasparente nel tempo, non il carbonio. Con questa routine il pezzo resta come nuovo per oltre 10 anni.
8. Posso richiedere una finitura o un colore personalizzato?
Sì. RSI c6 realizza finiture custom su richiesta: forged carbon con foglia oro, argento o oro rosa, trasparenti personalizzati (lucido, opaco, satinato) e verniciatura nel codice colore della tua auto. Contattaci su WhatsApp (+39 346 6259999) prima di ordinare per discutere il progetto: rispondiamo in pochi minuti in orario di lavoro.
9. I prezzi includono le tasse?
Per i clienti UE i prezzi includono l'IVA: quello che vedi è quello che paghi, più la spedizione. Per gli ordini extra-UE, l'IVA è già scorporata dal prezzo che vedi, e dazi e imposte di importazione del tuo Paese vengono addebitati alla consegna dal corriere. Le spese di spedizione sono calcolate al checkout in base a destinazione e dimensione del pezzo.
10. Posso pagare a rate?
Sì. Accettiamo Klarna per il pagamento rateale, oltre a PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay e tutte le principali carte di credito. Per ordini di valore elevato come i body kit completi, contattaci per concordare un piano di pagamento con acconto.
11. Posso rendere un componente se non va bene o cambio idea?
I componenti standard a catalogo possono essere resi entro 14 giorni se non usati, non installati e non danneggiati. Gli ordini custom — finiture personalizzate, parti verniciate o richieste speciali — sono realizzati appositamente per te e non sono rimborsabili. Se un pezzo arriva danneggiato o difettoso contattaci subito: ogni spedizione è assicurata e risolviamo senza costi per te.
12. Perché scegliere RSI c6 rispetto a carbonio più economico?
Perché la differenza è nella costruzione: i componenti RSI c6 sono in prepreg curato in autoclave (porosità sotto l'1%), non wet lay-up o vetroresina con tessuto in carbonio. Progettati, laminati e rifiniti a mano in Italia dal 2005, con fitment su base OEM, certificazione del materiale e valutazione 4,8/5 dai clienti verificati. I pezzi economici risparmiano esattamente sulle cose che rendono il carbonio degno di essere comprato.
orgogliosamente
prodotto in
italia
