CHASSIS · GR MK2
GR YARIS MK2
in Fibra di Carbonio
Mehr Komponenten, gezielt für die Facelift-Geometrie 2024 entwickelt: neuer Frontstoßfänger, überarbeitetes Dashboard, 304 PS G16E-GTS. Autoklav-Prepreg, in Italien von Hand laminiert, in Twill oder Forged erhältlich.
TOYOTA GR YARIS MK2 · ab 2025
PROGRAMM · GR YARIS MK2
L'aggiornamento 2024,
finalmente spoglio.
Toyota ha riprogettato il paraurti anteriore, la plancia e ha portato la potenza del G16E-GTS a 304 CV. Il nostro programma MK2 rispetta questa rielaborazione: ogni parte anteriore, presa d'aria sul cofano e finitura interna viene scansionata al laser in base alla geometria del restyling: nessun elemento ripreso dalla MK1, nessun compromesso.
Laminazione
Pre-impregnato
Cura
Autoclave
Finitura
Twill o Forgiato
PROGRAMMA · GR YARIS MK2
Nato da
Ispirazione WRC.
La GR Yaris è una razza rarissima: una homologation special omologata per la strada, con carrozzeria tre porte dedicata, trazione integrale e 1.6 turbo sviluppato per il rally. Il nostro programma carbonio rispetta questo DNA: aerodinamica funzionale, riduzione del peso e una finitura degna del telaio.
Laminazione
Prepreg
Polimerizzazione
Autoclave
Finitura
Twill
Forged
DOSSIER TECNICO · 03
Due finiture,
una filosofia.
TWILL
Fibra di carbonio
Motivo classico intrecciato.
Alla luce appare come una trama regolare e direzionale. Disponibile con finitura lucida o opaca.
Resina
Epossidica
Sistema epossidico stabilizzato ai raggi UV.
Trasparente protettivo per mantenere la brillantezza nel tempo e migliorare la resistenza alle scheggiature.
FORGIATO
Carbonio Forgiato
Stratificazione di fibre corte casuali polimerizzata sotto pressione.
Motivo marmorizzato e organico, con nessun pezzo uguale all'altro.
Tolleranza
± 0,4 mm
La tolleranza della linea di rifinitura viene verificata su una dima CMM prima che ogni pezzo lasci l'atelier.
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DOMANDE FREQUENTI
Prima di ordinare.
Quali sono le differenze tra la Yaris MK2 e la GR originale?
Il restyling del 2024 (MK2) introduce un paraurti anteriore ridisegnato, un nuovo quadro strumenti digitale da 12,3" e una nuova plancia, condotti di raffreddamento rivisti e la versione da 304 CV del motore G16E-GTS. La maggior parte dei componenti in carbonio anteriori e interni sono specifici per la MK2 e non sono intercambiabili con i modelli 2020-2023 (MK1).
I componenti in carbonio della MK1 sono compatibili con la MK2 restyling?
I pannelli posteriori (diffusore, spoiler sul tetto, calotte degli specchietti) e il coperchio del plenum del motore sono condivisi tra MK1 e MK2. Lo spoiler anteriore, le alette aerodinamiche e alcuni elementi degli interni sono specifici per MK2 a causa del paraurti e della plancia riprogettati. Nel catalogo è possibile visualizzare alcuni prodotti per MK1 e MK2 e altri prodotti solo per MK1 o solo per MK2.
Twill 2x2 o carbonio forgiato: quale scegliere?
Entrambi sono strutturalmente identici (preimpregnato polimerizzato in autoclave, stesso schema di stratificazione). La trama Twill 2x2 appare come una classica trama direzionale alla luce: perfetta su auto bianche, grigie o Frozen White e si abbina perfettamente alla pellicola per il tetto effetto carbonio. Forged è un composito marmorizzato con fibre corte disposte in modo casuale: ogni pezzo è unico e si abbina splendidamente alle livree più scure, perfetto per chi ha deciso di rimuovere la pellicola effetto carbonio dal tetto e rivelare il vero lato del carbonio originale.
Il cofano ventilato è funzionale?
Sì. Le prese d'aria sono posizionate in galleria del vento sopra l'intercooler e la zona del turbocompressore. Test indipendenti sul G16E-GTS mostrano una riduzione di 4-7 °C della temperatura dell'aria in aspirazione durante l'uso prolungato in pista, oltre a un risparmio di peso di -6,2 kg rispetto al cofano in acciaio originale.