Side Skirts in Carbon Fiber for BMW M3 G80 G81/M4 G82 G83 by RSI c6

COLLECTION · SKIRTS CARBON

MINIGONNE LATERALI

in Fibra di Carbonio

Twill autoclavato e carbonio forgiato. Estensioni, alette e ricambi completi che sigillano il pavimento, abbassano la silhouette e collegano lo splitter al diffusore in un'unica linea ininterrotta.

THE CASE FOR CARBON · ENGINE BAY

Four reasons

devono stare sul davanzale.

Il fianco della vettura è la sua linea più lunga. Affinarlo una volta in carbonio autoclavato e la silhouette non chiede più altro.

−12%

Evita l'aria

Una minigonna laterale in carbonio sigilla il divario tra carrozzeria e asfalto, reindirizzando l'aria attorno al passaruota piuttosto che sotto il pianale. Meno sollevamento, maggiore sicurezza in curva.

−18 mm

Abbassamento visivo

La geometria ribassata riduce visivamente l'altezza di marcia senza toccare le sospensioni. L'auto risulta più bassa, più lunga, più piantata a terra, senza perdere un millimetro di altezza dal suolo.

Continuo

Profilo laterale

La minigonna collega visivamente lo splitter anteriore al diffusore posteriore. L'occhio traccia un'unica linea ininterrotta da un passaruota all'altro: la disciplina che sta dietro a ogni silhouette della GT3.

Bolt-on

Punti di montaggio OEM

La laminazione pre-preg si abbina alla linea di clip e ai prigionieri della fabbrica. Montaggio diretto sul brancardo originale — senza colla, senza tagli, senza interventi irreversibili sul telaio.

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Side Skirts in Carbon Fiber for BMW M3 G80 G81/M4 G82 G83 by RSI c6

MANIFESTO · PERCHÉ L'IMMOBILITÀ È ANCORA IMPORTANTE

Il davanzale OEM è una striscia di cortesia.

La nostra è una linea continua.

Il sottoporta di fabbrica serve per evitare che la ghiaia colpisca la portiera. Corre piatto da passaruota a passaruota e non pone domande all'aria. Fotografato di lato, appare come un tranquillo ripensamento di plastica tra due paraurti elaborati.

Una minigonna laterale in carbonio fa ciò che l'OEM non si è mai preoccupato di fare: sigilla il sottoscocca contro il lavaggio laterale, abbassa il centro di massa visivo dell'altezza di un dito e collega lo splitter al diffusore in un'unica linea aerodinamica ininterrotta. L'auto smette di sembrare tre buone idee incollate insieme. Inizia ad apparire come una silhouette decisiva.

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OWNER QUESTIONS

Before you commit.

Estensione, lama o sostituzione completa: qual è la differenza?

Le estensioni si agganciano al bordo inferiore della minigonna OEM e aggiungono un gradino verso il basso — l'opzione più popolare, completamente reversibile, compatibile con OEM. Le alette sono sottili alette aerodinamiche che si posizionano davanti alla ruota posteriore, riprendendo il linguaggio delle auto da corsa GT3. Le sostituzioni complete rimuovono completamente la minigonna di fabbrica e la sostituiscono con una minigonna in carbonio monoblocco — la scelta più impegnativa, la silhouette più pulita.
Le minigonne raschieranno sui vialetti?

Ogni minigonna è progettata con la linea splitter OEM come punto di riferimento più basso. Se il tuo splitter di fabbrica è libero, anche le minigonne lo sono. Rispettiamo un margine di 2-3 mm dal bordo del paraurti e raccomandiamo un approccio misurato sulle rampe aggressive. Il laminato in autoclave è strutturale – una pietra spazzolata non lo romperà; un dosso stradale ignorato lo farà comunque.
Devono essere verniciati?

No. Il twill 2x2 e il carbonio forgiato sono rifiniti con tre strati di trasparente stabile ai raggi UV e lucidati a mano — il carbonio è la finitura, non un substrato. Alcuni proprietari abbinano il colore del bordo superiore alla vernice della carrozzeria per una silhouette più morbida; possiamo fornire non verniciato (con la stessa larghezza del carbonio) o con un bordo superiore dipinto a mano su richiesta.
Come si installano?

Le prolunghe si avvitano al sottoscocca OEM utilizzando le viti che si trovano nella confezione. Un installatore esperto impiega 45-60 minuti per montare un set. Le minigonne di ricambio complete richiedono la rimozione del sottoporta di fabbrica (a clip e vite) e il posizionamento del pezzo in carbonio sulla stessa linea di montaggio - un lavoro di 2-3 ore per un carrozzaio esperto.
Twill 2x2 o carbonio forgiato?

Il twill 2x2 appare come il carbonio da ogni angolazione — direzionale, profondo, classico. Il carbonio forgiato disperde la luce in un caotico motivo a schegge che si abbina splendidamente alle moderne BMW con telaio G e alle Porsche di generazione 992. Entrambi utilizzano la stessa stratificazione pre-preg in autoclave, lo stesso nucleo strutturale, la stessa garanzia di 5 anni sulla finitura trasparente anti-UV.