PORSCHE 911 GT3 RS (992) - Kit Integral en Carbono Forjado
🇮🇹 HECHO EN ITALIA Scorzè, Venecia — desde 2005
🛡️ 2 AÑOS DE GARANTÍA
🌍 Envío mundial con seguimiento
UNIÓN EUROPEA: IVA incluido, sin costes adicionales.
FUERA DE LA UE: El IVA italiano ya está deducido del precio mostrado. Los derechos de importación e impuestos los aplica tu país en la entrega.
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DISPONIBLE EXCLUSIVAMENTE A TRAVÉS DE STAGE4TUNING
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Textura agresiva. Presencia inconfundible. Lleva tu Porsche 911 992 GT3 RS al siguiente nivel con un kit integral de carbono forjado creado para quienes quieren destacar.
El carbono forjado no es solo un material: es una actitud.
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PREGUNTAS DE PROPIETARIOS
Antes de decidirte.
FAQ - Preguntas frecuentes
1. ¿Las piezas de RSI c6 están hechas de fibra de carbono real?
Sí — cada pieza RSI c6 es 100% fibra de carbono prepreg real o carbono forjado, laminada a mano y curada en autoclave (120–180 °C, 6–8 bar) en nuestro atelier de Scorzè, Venecia, Italia. Nunca usamos bases de fibra de vidrio, revestimientos ni adhesivos con "efecto carbono". Cada pieza se envía con un certificado de material que confirma la construcción en fibra de carbono auténtica.
2. ¿Cuál es la diferencia entre Fibra de Carbono, Carbono Forjado y Carbono Sin Pintar?
La Fibra de Carbono muestra el clásico tejido sarga 2x2, en acabado brillante o mate. El Carbono Forjado se fabrica con fibras cortadas y comprimidas, creando un patrón único tipo mármol con la misma resistencia en todas las direcciones. El Carbono Sin Pintar es la superficie en bruto curada en autoclave, lista para pintarse del color de tu coche. Los tres se curan en autoclave para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.
3. ¿Esta pieza encajará en mi coche sin modificaciones?
La mayoría de las piezas RSI c6 se diseñan a partir de datos OEM y se instalan en los puntos de anclaje originales. Algunos productos son cubiertas que se colocan sobre la pieza de fábrica; unos pocos componentes artesanales pueden necesitar un ajuste menor, algo normal en la fibra de carbono real. El tipo exacto de montaje siempre se indica en la sección "Información de Montaje" de cada página de producto. Se recomienda la instalación profesional para piezas exteriores y aerodinámicas.
4. ¿Cuánto tarda la producción?
Cada pieza se fabrica a mano bajo pedido en Italia: el tiempo medio de producción es de 30 a 35 días laborables (unos 45–50 días naturales), más el envío. El Carbono Forjado y los acabados personalizados pueden tardar algo más. Recibirás actualizaciones por correo electrónico en cada etapa de la producción, desde el laminado hasta el control de calidad y el envío — siempre sabrás dónde está tu pieza.
5. ¿Envían a todo el mundo? ¿Quién paga los aranceles de aduana?
Sí, RSI c6 envía a todo el mundo con mensajería exprés asegurada (UPS, DHL, FedEx) y seguimiento completo. Dentro de la UE no hay cargos adicionales. Fuera de la UE, los aranceles de aduana e impuestos de importación los aplica tu país en la entrega y corren por cuenta del cliente. Proporcionamos todos los documentos de exportación y asistencia aduanera para cada destino.
6. ¿Estas piezas son legales para circular? ¿Tienen homologación TÜV?
Las piezas RSI c6 se venden para mejorar la estética y el rendimiento. Cada pieza incluye una certificación de material que acredita una construcción 100% real en fibra de carbono o carbono forjado — el documento utilizado para solicitar la homologación TÜV o local en tu país. Los requisitos varían según la región y el vehículo, por lo que no proporcionamos la homologación TÜV directamente. Las piezas estéticas (tapas de espejo, molduras interiores) son legales en cualquier lugar.
7. ¿Cómo cuido las piezas de fibra de carbono?
Lava con champú de pH neutro y un paño de microfibra, evita el agua a presión directamente sobre el carbono expuesto y nunca laves el carbono caliente con agua fría (el choque térmico agrieta el barniz). Aplica un recubrimiento cerámico o un sellador UV cada 6–12 meses: es la radiación UV la que amarillea el barniz con el tiempo, no el carbono en sí. Con esta rutina, una pieza se mantiene con aspecto de nueva durante más de 10 años.
8. ¿Puedo solicitar un acabado o color personalizado?
Sí. RSI c6 ofrece acabados personalizados bajo pedido: carbono forjado con pan de oro, plata u oro rosa, barnices personalizados (brillante, mate, satinado) y acabados pintados a juego con el código de color de tu coche. Contáctanos por WhatsApp (+39 346 6259999) antes de pedir para hablar de tu proyecto — respondemos en minutos en horario laboral.
9. ¿Los impuestos están incluidos en el precio?
Para clientes de la UE, los precios incluyen el IVA: lo que ves es lo que pagas, más el envío. Para pedidos fuera de la UE, el IVA ya está deducido del precio que ves, y los derechos de aduana e impuestos de tu país se añaden en la entrega a través del transportista. Los costes de envío se calculan en el pago según el destino y el tamaño del artículo.
10. ¿Puedo pagar a plazos?
Sí. Aceptamos Klarna para pagos a plazos, además de PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay y todas las principales tarjetas de crédito. Para pedidos de alto valor, como kits de carrocería completos, contáctanos para acordar un plan de pago con depósito.
11. ¿Puedo devolver una pieza si no encaja o cambio de opinión?
Las piezas estándar del catálogo pueden devolverse dentro de los 14 días si no se han usado, instalado ni dañado. Los pedidos personalizados — acabados a medida, piezas pintadas o solicitudes especiales — se fabrican específicamente para ti y no son reembolsables. Si una pieza llega dañada o defectuosa, contáctanos de inmediato: todos los envíos están asegurados y lo resolvemos sin coste para ti.
12. ¿Por qué elegir RSI c6 frente a piezas de fibra de carbono más baratas?
Porque la diferencia está en la construcción: las piezas RSI c6 son de carbono prepreg curado en autoclave (contenido de huecos inferior al 1%), no de laminado húmedo ni fibra de vidrio con acabado de carbono. Diseñadas, laminadas y acabadas a mano en Italia desde 2005, con ajuste basado en datos OEM, certificación de material y una valoración de 4,8/5 de clientes verificados. Las piezas más baratas ahorran precisamente en lo que hace que el carbono merezca la pena.